Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Sähköposti
Matkapuhelin
Sosiaalisen median yhteys
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
Liite
Sivuston suunnitelma (jos sellainen on), arkkitehtoniset CAD-piirrokset, kuvat paikalla: vähintään yksi vaaditaan
Up to 3 files, each no larger than 30MB. Supported formats: jpg, jpeg, png, pdf, doc, docx, xls, xlsx, csv, txt, stp, step, igs, x_t, dxf, prt, sldprt, sat, rar, zip.
Alan uutiset
Koti> Uutiset>Alan uutiset

40HQ-kaksisiipisten konttien tilavuusedu

2026-08-25

Merikuljetusten taloutea varten

Kaksisiipiset laajennettavat kontit – tila taikaa 40HQ-kontin sisällä

Ulkomaisten ostajien kannalta kaksisiipisten laajennettavien yksiköiden keskitetty kilpailuetulyönti ilmenee usein kuljetustodistuksessa. Vertailussa valmiiksi valmistettuihin rakennuksiin, joiden leveys on kiinteä, kaksisiipisen suunnittelun olennainen piirre on sen "sääntöjenmukaisuus taitettuna". Taitettuna 20-jalkainen kaksisiipinen yksikkömme on vain 2,2 metriä leveä ja täyttää täysin ISO-konttien standardit. Yhteen 40HQ:n korkeakonttiin mahtuu helposti kaksi 20-jalkaista yksikköä tai yksi 30-jalkainen/40-jalkainen yksikkö.

图片1.png

Mitä tämä tarkoittaa? Otetaan esimerkiksi reitit Yhdysvaltoihin: valmiiksi valmistettujen talojen, joiden leveys on kiinteä, ostaminen luokitellaan usein »ylikokoiseksi kuormaksi«, jonka merikuljetuskulut ovat 2–3 kertaa korkeammat kuin yleisen kuorman kuljetuskulut, ja satamakäsittely aiheuttaa merkittäviä haasteita. Sen sijaan kaksisiipiset yksiköt varataan standardilaatikoiksi, mikä vähentää huomattavasti logistiikkakustannuksia yksikköä kohden. Reiteillä, joilla on useita välilaitoksia – kuten Afrikkaan ja Lähi-itään – standardilaatikon mitat tarkoittavat alhaisempaa kuorman vahingoittumisastetta. Olemme »taittaneet« kansainvälisen logistiikan korkeat kustannukset asiakkaidemme voittomarginaaliin – tämä on ensimmäinen voimakortti kaksisiipisille laajennettaville yksiköillemme, kun ne valloittavat maailmanmarkkinat.

06.png

Nopea toimitus – »liitä ja käytä« -ratkaisut infrastruktuurin kasvuun Lähi-idässä ja Afrikassa

Kun rakennetaan Lähi-idän aavikoille tai Afrikan syvälle sisämaahan, aika on ratkaisevan tärkeää ja kokeneet työntekijät ovat luksusta. Double Wing -laajennettavat yksiköt on suunniteltu juuri näihin ankariin olosuhteisiin ja työvoimapulaa ratkaisemaan. Perinteisiä kuljetuskontteja varten tarvitaan paikan päällä työntekijöitä, jotka tulkitsisivat monimutkaisia asennuspiirroksia – kokoonpanoon kuluu päiviä. Sen sijaan Double Wing -konttimme on 90 % valmiiksi varustettu tehtaalla: sähkö- ja vesiputkistot, kipsilevykatto ja kylpyhuonekalusteet on asennettu jo ennen lähtöä tehtaasta. Kun kontit saapuvat rakennuspaikalle, niiden asentaminen ja käyttöönotto kestää vain 2–4 tuntia käyttämällä paikallisesti saatavilla olevaa tavallista nosturia. Riittää, että ne liitetään etukäteen asennettuihin päävesiputkiin ja sähköjohtoihin – ja ne ovat valmiita asuttaviksi. Tämä ”liitä ja käytä” -ominaisuus mahdollistaa öljykenttäleirien ja kaivostoimintapaikkojen nopean käynnistämisen, mikä vähentää riskejä, kuten rakennusten pysähtymistä paikallisena sadesesonina tai kokeneiden työntekijöiden puutetta. Yleisille urakoitsijoille tämä ei ainoastaan lyhentä rakennusaikataulua, vaan myös vähentää paikan päällä tapahtuvaa hallintakustannuksia ja mahdollisia turvallisuusriskejä.

05.png

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Sähköposti
Matkapuhelin
Sosiaalisen median yhteys
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
Liite
Sivuston suunnitelma (jos sellainen on), arkkitehtoniset CAD-piirrokset, kuvat paikalla: vähintään yksi vaaditaan
Upload up to 3 files (maximum 30 MB). Supported formats: JPG, JPEG, PNG, PDF, DOC, DOCX, XLS, XLSX, CSV, TXT, STP, STEP, IGS, X_T, DXF, PRT, SLDPRT, SAT, RAR, ZIP.