«Ekonomika pomorskega prevoza» za
Dvokrilni razširljivi kontejnerji – čarodejstvo prostora znotraj 40HQ kontejnerja
Za tuje kupce je ključna konkurenčna prednost dvokrilnih razširljivih enot pogosto vidna na listu o tovoru. V primerjavi s prefabrikiranimi hišami z nespremenljivo širino temelji bistvo dvokrilne konstrukcije na «skladnosti v sklopljenem stanju». Ko je sklopljena, meri naša 20-ft dvokrilna enota le 2,2 m v širino in povsem izpolnjuje ISO-standard za kontejnerje. V enega 40HQ visokega kontejnerja se brez težav lahko namestita dve 20-ft enoti ali ena 30-ft/40-ft enota.
Kaj to pomeni? Vzemimo za primer poti v Združene države Amerike: nakup predizdelanih hiš z določeno širino se pogosto uvrsti med »preveliko tovor«, kar pomeni, da so cene morskega prevoza 2–3-krat višje kot cene za splošni tovor, hkrati pa nastopajo tudi veliki izzivi pri rokovanju s tovorom v pristaniščih. Nasprotno pa se enote z dvokrilno konstrukcijo rezervirajo kot standardni kontejnerji, kar znatno zniža logistične stroške na enoto. Na potah z večkratnimi pretočnimi postajami, kot so tiste v Afriko in na Srednji vzhod, standardne dimenzije kontejnerjev pomenijo nižjo stopnjo poškodb tovora. Visoke stroške mednarodne logistike smo »povrhnjsko« vključili v dobiček naših strank – to je prva zmagovalna karta raztegljivih enot Double Wing pri osvajanju globalnega trga.
Hitra dostava – rešitve »priključi in deluje« za infrastrukturni razcvet na Srednjem vzhodu in v Afriki
Pri gradnji v puščavah Bliznjega vzhoda ali oddaljenih notranjosti Afrike je čas ključnega pomena, izkušeni delavci pa so privilegij. Raztegljive enote Double Wing so bile zato natančno razvite za te zahtevne okolja in izzive na področju delovne sile. Tradicionalne kontejnerske enote za prevoz zahtevajo delavce na mestu, ki morajo razumeti zapletene načrte za montažo – sestava traja dneve; nasprotno pa so naše raztegljive kontejnerske enote Double Wing že 90 % predmontirane v tovarni – električni in vodovodni priključki, suhi stropi iz gipsanih plošč ter sanitarni elementi v kopalnici so že vnaprej nameščeni. Po prihodu na gradbišče jih z običajnim lokalnim dvigalom lahko postavimo in pripravimo za uporabo v le 2–4 urah; zadostuje, da jih priključimo na že položene glavne vodovodne cevi in električne kable – in so takoj pripravljene za naselitve. Ta funkcija »priključi in zaženi« omogoča hitro obratovanje taborišč za naftna polja in rudarskih projektov ter zmanjšuje tveganja, kot so prekinitve gradnje med lokalnim deževnim obdobjem ali pomanjkanje izkušenih delavcev. Za splošne izvajalce to ne le skrajša gradbenega časovnega načrta, temveč zmanjša tudi stroške upravljanja na mestu in morebitna varnostna tveganja.
