Jūrų vežimo ekonomika“ „
Dviejų sparnų išplečiamieji konteineriai – erdvės magija 40HQ konteineryje
Užsienio pirkėjams dviejų sparnų išplečiamųjų vienetų pagrindinis konkurencinis pranašumas dažnai atsispindi krovinių sąraše. Palyginti su pastovaus pločio prefabrikatuotais namais, dviejų sparnų konstrukcijos esmė yra jos „atitiktis suskleistos būsenos metu“. Suskleistas mūsų 20 pėdų dviejų sparnų vienetas turi tik 2,2 m pločio ir visiškai atitinka ISO konteinerių standartus. Vienas 40HQ aukštojo kubo konteineris lengvai talpina du 20 pėdų vienetus arba vieną 30 pėdų / 40 pėdų vienetą.
Ką tai reiškia? Paimkime kaip pavyzdį maršrutus į Jungtines Valstijas: pirkti pastatų elementus su fiksuotais plotais dažnai klasifikuojama kaip „per didelės krovinio“ kategorija, todėl jūrų vežimo kainos būna 2–3 kartus aukštesnės nei įprastų krovinių, o uostuose krovinio tvarkymas kelia rimtų iššūkių. Priešingai, dviejų sparnų vienetai užsakomi kaip standartiniai konteineriai, kuriant reikšmingą vieneto logistikos sąnaudų sumažėjimą. Maršrutuose, kur krovinys keičiamas kelis kartus, pvz., į Afriką ir Vidurinę Rytų regioną, standartiniai konteinerių matmenys lemia mažesnį krovinio pažeidimo rodiklį. Mes „sulankstėme“ didelius tarptautinės logistikos kaštus į savo klientų pelno normą – tai pirmasis dviejų sparnų išplečiamų vienetų pranašumas, kuris leidžia jiems įsitvirtinti pasaulyje.
Greitoji pristatymo paslauga – „įkiš ir veikia“ sprendimai infrastruktūros plėtros boomui Vidurinėje Rytų regione ir Afrikoje
Kuriant dykumose Viduriniuose Rytuose arba nuošaliuose Afrikos vidurio regionuose, laikas yra esminis, o kvalifikuoti darbuotojai – prabanga. Double Wing išplečiamosios vienetai buvo sukurti būtent šioms sunkioms aplinkos sąlygoms ir darbo jėgos problemoms išspręsti. Tradicinėms transporto konteinerinėms konstrukcijoms reikia vietos darbuotojų, kurie suprastų sudėtingus montavimo brėžinius, todėl surinkimas užtrunka dienas; priešingai, mūsų Double Wing konteineriai iš anksto sumontuojami 90 % prieš išvažiuodami iš gamyklos – elektros ir vandentiekio laidai, sausosios sienos lubos bei vonios kambario įrenginiai visi jau įmontuoti. Kai konteineriai atvyksta į statybos vietą, naudojant įprastą vietinį kraną, juos galima įrengti ir paruošti naudojimui per 2–4 valandas; tiesiog prijunkite prie anksčiau įrengtų pagrindinių vandens tiekimo linijų ir laidų – ir jie jau paruošti gyvenimui. Ši „plug-and-play“ funkcija leidžia naftos laukų stovykloms ir kalnakasių projektų objektams greitai pradėti veikti, sumažinant riziką dėl statybos sustabdymo vietinės lietingosios sezono metu ar kvalifikuotų darbuotojų trūkumo. Bendrosios rangos įmonėms tai ne tik sutrumpina statybos grafiką, bet taip pat sumažina vietos valdymo kaštus ir galimas saugumo rizikas.
